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人行道绿灯时间短老幼常“被”闯红灯

| 2020-08-22


12月9日,双井桥下十字路口,交通信号灯由绿变红,过路人群中走在后面的母女俩未能完全过马路。新京报记者 郑新洽 摄


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  属地交通队称将反映情况,再决定是否调整;市交管局称信号灯按1米/秒速度设置,基本够过马路

  ●我要投诉

  人行道信号灯绿灯时间短

  市民樊女士:丰台区丰益桥旁路口(丰管路与西三环辅路绿灯交汇)通行长度较长,但信号灯时间短,居民通行偶尔会“被”闯红灯。

  ●我来调查

  新京报记者马瑾倩、罗晓静:由于人行道绿灯时间短,许多老人和孩子过马路需要跑起来,但较宽的马路中间并未设有安全岛。此外有些路段信号灯没有明显的时间提示,可能会误导行人过马路,导致闯红灯等情况。

  ●我来答复

  北京市交管局:会跟外勤进行协商该路段是否存在绿灯时间短的问题。

  探访1

  老人小孩一路小跑过马路

  东城区广渠门内大街和幸福大街交汇十字路口,周边1千米聚集东城区第二幼儿园、阳光幼儿园、崇文小学、汇文中学等多所幼儿园及中小学。

  12月4日18时30分左右,正值晚高峰,车、人流量都较多,不少老年人接放学孩子从该路口通过。家住附近的王阿姨牵着上小学的孙子的手,准备由南往北过马路。她告诉记者,“这信号灯(时间)有长有短,有时候过得去,有时候就得领着孩子‘一路小跑’,要不然过不去。”

  记者观察发现,半小时内该路口东西向人行道绿灯时间为55秒,距离更长的南北向人行横道绿灯时间为50秒。记者按正常速度走,基本可在变灯前过马路。

  12月8日13时,记者再次来到该路口。此时车辆、行人都相对较少,半小时内东西向人行道绿灯时间为57秒,南北向人行道绿灯时间为47秒。记者陪同一对六十岁左右的夫妻朝北面马路走去,在距离路肩还有三米左右时,信号灯变为红色,老人被迫驻足。“对我们而言,时间还算可以,要是七八十岁的老人呢?他们肯定过不来。”

  双井桥下十字路口存在类似情况,一位家住附近、腿脚不便的老人称,有时人行道绿灯时间短,要在红灯时提前过马路。

  探访2

  转向车挡路 时间不够了

  “其实就算时间短,也差不多可以通过,但转向车辆一挡路,本来正好的时间就不够了。”12月8日13时30分左右,在广渠门内大街路口,一位行人对记者说。类似情况在丰益桥和双井桥下也同样存在。

  12月3日上午,丰台区丰益桥下西三环南路辅路,人行道信号灯没有倒计时装置,记者手机计时器显示,绿灯时长为30秒。随后,记者以正常速度通过该路段,在经过路中央时红绿灯闪动提示倒计时,一些老人明显加快了步伐。

  由于丰管路车辆行驶过程中右转车辆会出现排队情况,在经过人行道时,行人通常要停下脚步为汽车让道。“碰到有汽车右转弯,就得等一下,所以有时候很容易就闯红灯。”经常路过此地的市民张小姐说,之前有人反映过这边红绿灯间隔时间短的问题,现在已经是调整过一次的时间了。

  探访3

  没倒计时提示“被闯灯”

  双井桥下信号灯变化情况较为复杂,且没有倒计时显示。许多路人无法预估变灯时间,经常在走到马路中央时,信号灯变为红色。而黄灯时间只有两秒钟,提示作用较弱。12月8日14时15分,记者用手机计时通过由西向东的马路,在37秒时,记者走过立交桥下还未过东侧辅路,信号灯变为红色。同行20多名路人中,只有一人与记者留在原地等待红灯再次变绿。

  在丰益桥和双井桥,当时间不足以全程过马路时,一部分行人会在马路中间等待下一个绿灯,两地道路中间均没有设置安全岛,经常有转向车辆从行人身边经过,存在一定安全隐患。

  议事厅

  市民白女士:年轻人还算可以,要是七八十岁的老人呢,他们这个时间肯定过不来。

  市民王先生:尤其在学校聚集的一些路口,老人接送孩子上下学,很容易出危险。

  市民张阿姨:很多时候车和人抢道,本来过马路时间就很紧张。

  @丰台交通支队丰北大队

  近日,记者以居民身份致电12345热线,反映多地人行道信号灯绿灯时间短的问题。

  丰台交通支队丰北大队工作人员回复称,丰益桥人行道绿灯时间短的问题,需要向上级机关反映,调研后再决定是否调整。北京市交管局工作人员表示,会跟外勤协商该路段是否存在绿灯时间短的问题。

  @北京市交管局

  北京市交管局工作人员表示,信号灯是以行人1米/秒的速度进行设置,基本可以满足行人在绿灯时间通过马路,某些时间过不去可能是由于当时车流量较大,交警现场手动控制信号灯所致。

  该工作人员提醒,过马路时可注意信号灯提示,若绿灯开始频闪,则证明通过时间已经不足。但记者在双井桥下通过人行道时,并未看到有绿灯频闪的情况。

  有关安全岛设置问题,对方回复称,双井桥下南北向两条路目前不具备条件,设置区域不足,如果设置将牺牲车道空间,车辆通行效率又将降低,会导致堵车进一步加剧。

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